diff --git a/Bilder/kielschlaufe.jpg b/Bilder/kielschlaufe.jpg
new file mode 100644
index 0000000..c330775
Binary files /dev/null and b/Bilder/kielschlaufe.jpg differ
diff --git a/Bilder/kielwaage.jpg b/Bilder/kielwaage.jpg
new file mode 100644
index 0000000..224c895
Binary files /dev/null and b/Bilder/kielwaage.jpg differ
diff --git a/Bilder/staebe.pdf b/Bilder/staebe.pdf
index 344208d..5c18cce 100644
Binary files a/Bilder/staebe.pdf and b/Bilder/staebe.pdf differ
diff --git a/Bilder/staebe.pdf_tex b/Bilder/staebe.pdf_tex
index e2ed712..94f54b6 100644
--- a/Bilder/staebe.pdf_tex
+++ b/Bilder/staebe.pdf_tex
@@ -50,18 +50,18 @@
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\global\let\svgscale\undefined%
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diff --git a/Bilder/staebe.svg b/Bilder/staebe.svg
index b90444c..767b115 100644
--- a/Bilder/staebe.svg
+++ b/Bilder/staebe.svg
@@ -11,8 +11,8 @@
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-
-
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-
-
-
-
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-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- Spitze -- 3mm GFK-Stab
-
-
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-
-
-
-
-
-
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+
+
+
+
+
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-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- 510mm
-
-
-
-
-
- Leitkante -- 6mm GFK-Rohr
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
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+ Spitze -- 3mm GFK-Stab
-
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+
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+
+
+
+
+
+
+ 510mm
+
+
+
+
+
+ Leitkante -- 6mm GFK-Rohr
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+ Kielstab -- 6mm CFK-Rohr
- Kielstab -- 6mm CFK-Rohr
diff --git a/Bilder/t.jpg b/Bilder/t.jpg
new file mode 100644
index 0000000..9cd56c4
Binary files /dev/null and b/Bilder/t.jpg differ
diff --git a/Bilder/tape.jpg b/Bilder/tape.jpg
new file mode 100644
index 0000000..3d4ed2a
Binary files /dev/null and b/Bilder/tape.jpg differ
diff --git a/Bilder/waagschlaufe.jpg b/Bilder/waagschlaufe.jpg
new file mode 100644
index 0000000..7902449
Binary files /dev/null and b/Bilder/waagschlaufe.jpg differ
diff --git a/main.tex b/main.tex
index 2a63940..ae42f7e 100644
--- a/main.tex
+++ b/main.tex
@@ -4,11 +4,18 @@
% input all style definitions :-)
\input{styles}
+\usepackage{multirow}
+
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-\setcounter{dbltopnumber}{2}
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-\renewcommand{\textfraction}{0.05}
+\renewcommand{\textfraction}{0.02}
\graphicspath{{Bilder/}}
+
+% Tabellenformatierung
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+\newcolumntype{L}{>{\raggedright\arraybackslash}X}
+
\pagestyle{RodgauerWorkshop}
\fxsetup{status=draft,theme=color,targetlayout=color}
@@ -348,11 +355,64 @@ Das Ende des Mittelteils überragt sowohl die Flügel aus auch die Kiele nach hi
Die Segelteile werden abschließend mit zwei Segelmachernähten verbunden. Damit sind die Näharbeiten beendet.
-\subsection{Stäbe vorbereiten}
+\subsection{Waage}
+Nach dem Abschluss der Näharbeiten werden nun Waage und Abspannung angefertigt.
-\begin{figure*}
+Die Waage und die Abspannung am Kielstabende werden aus Schnur mit einer Bruchlast angefertigt. Dazu werden zwei Leinenabschnitte mit je einer Länge von \unit[605]{mm} bzw. \unit[3930]{mm} Länge abgemessen. Beide werden in der Mitte gefalten.
+
+Für die Abspannung am Kielstabende werden im Abstand von \unit[70]{mm}, \unit[115]{mm} und \unit[175]{mm} von der Mitte Markierungen an beiden parallel liegenden Schnurteilen symmetrisch angebracht.
+
+%\begin{table*}[htb]
+\rowcolors{1}{tableRow1}{tableRow1!50}
+ \begin{tabularx}{\columnwidth}{cRR}
+ \rowcolor{primary} & \textcolor{white}{\textbf{Schwanz}} & \textcolor{white}{\textbf{Waage}} \\
+ Länge & \unit[650]{mm} & \unit[3930]{mm} \\
+ \cellcolor{tableRow1} & \unit[70]{mm} & \unit[375]{mm}\\
+ \cellcolor{tableRow1} & \unit[115]{mm} & \unit[505]{mm}\\
+ \multirow{-3}{*}{\cellcolor{tableRow1}\rotatebox[origin=c]{15}{Markierungen}} & \unit[175]{mm} & \unit[1805]{mm}
+ \end{tabularx}
+%\end{table*}
+
+\begin{figure}[tb]
+ \centering
+ \includegraphics[width=\columnwidth]{kielwaage.jpg}
+ \caption{Kielabspannung}
+ \label{fig:kielwaage}
+\end{figure}
+
+Auf den Leinenabschnitt werden die 3~Muttern aufgefädelt. Am offenen Ende wird die doppelt gelegte Leine verknotet. Jeweils gleiche Markierungen werden aufeinander gelegt und mit einem Knoten versehen. Die Muttern werden dabei zwischen den beiden mittennahen Markierungen fixiert (\vref*{fig:kielwaage}).
+
+Die Abspannschlaufe wird an der Bandschlaufe am Ende des Mittelteils befestigt. Das Schlaufenende der Abspannung durch die Gurtbandschlaufe ziehen, und das andere Ende der Abspannung durch die Schnurschlaufe führen und fest anziehen (\vref*{fig:kielschlaufe}).
+
+\begin{figure}[tb]
+ \centering
+ \includegraphics[width=\columnwidth]{kielschlaufe.jpg}
+ \caption{Kielabspannung}
+ \label{fig:kielschlaufe}
+\end{figure}
+
+Das lange Leinenteil bildet sowohl die Waage als auch die Abspannung zwischen den beiden Kielspitzen.
+
+Die Leine doppelt legen, und Markierungen jeweils im Abstand von \unit[375]{mm}, \unit[505]{mm} und \unit[1805]{mm} anbringen.
+
+Jetzt werden die Schlaufen für die Stabbefestigung an den Kielspitzen gebildet. Dazu jeweils eine \unit[70]{mm}-Markierung auf direkt daneben liegende \unit[115]{mm}-Markierung legen und an den Markierungen verknoten, so dass eine Schlaufe entsteht. Auf der anderen Leinenhälfte wird entsprechend eine zweite Schlaufe gebildet.
+
+\begin{figure}[tb]
+ \centering
+ \includegraphics[width=\columnwidth]{waagschlaufe.jpg}
+ \caption{Kielabspannung}
+ \label{fig:waagschlaufe}
+\end{figure}
+
+Jeweils ein Ende der Waagleine durch die Bandschlaufen an der Kielspitze führen, und die Schlaufe mit einem Knoten fixieren. Ein zweiter Knoten an der Außenseite der Bandschlaufe verhindert ein verrutschen des Knotens unter dem Druck des eingehängten Stabes (\vref*{fig:waagschlaufe}).
+
+Zum Schluss werden beide Enden mit zwei Knoten direkt aneinander dicht vom Ende verbunden. Die beiden \unit[1805]{mm}-Markierungen werden aufeinander gelegt und mit einem Knoten verbunden. Die Waage ist nun fertig!
+
+
+\subsection{Stäbe vorbereiten}
+\begin{figure*}[tb]
\def\svgwidth{\textwidth}
- \rowcolors{1}{secondary}{secondary}
+ \rowcolors{1}{}{}
\input{Bilder/staebe.pdf_tex}
\rowcolors{1}{tableRow1}{tableRow1!50}
\begin{tabularx}{\textwidth}{rllrX}
@@ -362,17 +422,17 @@ Die Segelteile werden abschließend mit zwei Segelmachernähten verbunden. Damit
\textcolor{white}{\textbf{Ausstattung}} \\
2 & Segelspitze & \unit[3]{mm} GFK-Vollstab & \unit[500]{mm} & Stabendkappe und Klebeband\\
2 & Leitkante & \unit[6]{mm} GFK-Rohr & \unit[1405]{mm} & Nockie, T-Verbinder, Clips und Klebeband\\
- 1 & Kielstab & \unit[6]{mm} CFK-Rohr & \unit[1185]{mm} & Nockie, Clips, Klebeband und Stabendkappe
+ 1 & Kielstab & \unit[6]{mm} CFK-Rohr & \unit[1185]{mm} & Nockie, Clips, Klebeband, Innenmuffe und Stabendkappe
\end{tabularx}
\caption{Stablängen und Typen}
\label{fig:rods}
\end{figure*}
-Nach dem Abschluss der Näharbeiten werden nun die Stäbe vorbereitet. Der dünne Glasfaserstab wird halbiert, so dass 2 Teile mit je \unit[500]{mm} Länge entstehen. An ein Ende jedes Stabteils wird eine der Stabendkappen aufgeklebt.
+Der dünne Glasfaserstab wird halbiert, so dass 2 Teile mit je \unit[500]{mm} Länge entstehen. An ein Ende jedes Stabteils wird eine der Stabendkappen aufgeklebt.
-\begin{figure}[tb]
+\begin{figure}[bt]
\centering
- \includegraphics[width=\columnwidth]{dummy.pdf}
+ \includegraphics[width=\columnwidth]{tape.jpg}
\caption{Stopper aus Klebeband}
\label{fig:tapestopper}
\end{figure}
@@ -391,12 +451,27 @@ Die GFK-Rohre werden auf \unit[1405]{mm} abgelängt. Bei \unit[510]{mm} von eine
Der Verbinder hat eine Länge von $\approx$~\unit[60]{mm}, Markierungen im Abstand von je \unit[30]{mm} von der Zentralmarkierung vereinfachen das Ausrichten des Verbinders.
\end{hint}
-Der Verbinder wird längs durchbohrt, damit er auf den Stab aufgeschoben werden kann. Ein mit Sekundenkleber gesicherter Clip auf jeder Seite hält den Verbinder an seinem Platz. Am kurzen Ende des Stabes wird ein Nockie aufgesteckt. Das andere Ende wird ein drei Mal mit Klebeband umwickelt. Das verhindert ein Aufsplittern des Rohrs, wenn später der Stab für die Segelspitze gebogen wird.
+Der Verbinder wird längs durchbohrt, damit er auf den Stab aufgeschoben werden kann. Ein mit Sekundenkleber gesicherter Clip auf jeder Seite hält den Verbinder an seinem Platz (\vref*{fig:t}). Der T-Verbinder selbst wird nicht festgeklebt, sondern kann sich frei um das Rohr drehen.
+
+Am kurzen Ende des Stabes wird ein Nockie aufgesteckt. Das andere Ende wird ein drei Mal mit Klebeband umwickelt. Das verhindert das Aufsplittern des Rohrs, wenn später der Stab für die Segelspitze gebogen wird.
+
+\begin{figure}[bt]
+ \centering
+ \includegraphics[width=\columnwidth]{t.jpg}
+ \caption{T-Verbinder}
+ \label{fig:t}
+\end{figure}
+
+Auf dem Kielstab werden die beiden T-Verbinder aufgeschoben, und eine Stabendkappe aufgesteckt. Ein Clip wird mit Sekundenkleber so befestigt, dass die T-Verbinder nach vorne von der Stabendkappe und nach hinten von dem Clip gehalten werden. Hinter dem Clip werden einige Wicklungen Klebeband aufgebracht, um den Clip zusätzlich gegen ein Verrutschen zu sichern. Am Schwanzende erhält der Kielstab ein Nockie.
+
+Auf der Seite mit den T-Verbindern wird eine Verstärkung in das Rohr geklebt. Dazu verwenden wir eine \unit[100]{mm} langes Stück eines \unit[4]{mm}-CFK-Rohrs. Dieses komplett in das \unit[6]{mm}-Rohr einschieben und mit Sekundenkleber sichern.
-\subsection{Waage}
+\subsection{Zusammenbau}
\blindtext
+
+
\onecolumn
% Schablonen
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